醇类和醚类统称含氧化合物，是生产优质无铅汽油的燃料添加剂，在汽油中加入含氧化合物，如甲基叔丁基醚（MTBE）、乙基叔丁基醚（ETBE）、叔戊基甲基醚（TAME）、乙醇、异丙醇等，可有效提高汽油的辛烷值，使燃料燃烧完全，降低一氧化碳及碳氢化合物的排放，减少空气污染。含氧化合物的加入固然可以优化车用汽油的质量，但其加入量是有限制的。据报道，汽油中氧的质量分数达到2%时，碳氢化合物排放减少到最大值，而一氧化碳排放减少则还继续随含氧量的增加而增加；所以汽油中含氧化合物的加入量在2%左右。我公司采用GC-70气相色谱仪带有毛细管进样系统、一个十通切换阀和两个色谱柱，对汽油中可能加入的13种含氧化合物及部分含氧车用汽油进行了研究，进样量1ul即可准确测定样品中0.1-20%的醚类和0.1-12%的醇类。

气路流程图：

引用标准：

SH/T 0663-1998汽油 中某些醇类和醚类测定法
SH/T 0693-2000《汽油中芳烃含量测定》
GB 17930-2006《车用汽油》
GB 18351-2004《车用乙醇汽油》

工作原理：

　　采用多维气相色谱分析技术检测汽油中含氧化合物(醇类和醚类) 的含量。该方法利用强极性的不锈钢微填充TCEP 柱作预切柱, 放空挥发性轻烃, 保留醇醚类含氧化合物, 并将其反吹至石英毛细管DB-1 柱进行详细分离。阀切换时间可能影响定量准确性的原因, 通过调节载气分流比和阻尼阀阻力建立最佳实验条件。在25m in 内, 用内标法定量可以完成汽油中可能存在的13 种醇醚类含氧化合物的分析。准确度实验表明, 含氧化合物的回收率在95. 2% —100. 7% 之间, 方法的相对标准偏差(RSD)≤0. 55%。

分析谱图：

仪器配置：